【千葉2】【017日目】2020年11月29日
銚子駅～成東駅69km
おすすめ度 3.5★★★☆☆
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次へ| 【ワンポイント】 | ||
| 犬吠埼までは海を臨んでのサイクリング。交通量も少なくなかなか走りごたえのあるコース。 https://enjoyfull.net/50_go_around_japan/01_article/20201129.html | ||
| 【コース概要】 | ||
| 東日本旅客鉄道が東京駅-佐倉駅-成東駅-銚子駅間を総武本線経由で運行している特急列車しおさい。まだ一度も乗ったことがなかったので、自転車担いででかけてみた。銚子に着くまで列車から海を望むことはない。 東京からあっという間に銚子に到着。前日までの予報は晴れだったのに、どんよりと冷え込む空模様。 利根川河口から海岸線へ出ると、道幅はせまいけれども交通量も少なく海を臨んで快適に走ることができる。ただ、途中、自販機はあるもののあまりお店はない。犬吠埼を過ぎると、道が少し内陸を走るようになる。 ここは、銚子駅を出発して犬吠埼をぐるっと回って銚子駅に戻るのがお勧め。 | ||
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| 【017日目】の走行コース 全画面表示は↓のタイトルをクリック | ||
| 自転車日本一周ルートマップ ⇒ 地図より探す 自転車で日本一周ルートマップ | ||
利根川河口へ | ||
| 銚子市観光協会オフィシャルウェブサイト | ||
| https://www.choshikanko.com/ | ||
巡視船「かとり」（銚子海上保安部） | ||
| 巡視船「かとり」（銚子海上保安部） | ||
| https://www.youtube.com/watch?v=iDf3u--5sto | ||
美加保丸遭難の碑 | ||
| 美加保丸遭難の碑（銚子時間） | ||
| 1868年（慶応4）8月に榎本武揚が率いる旧幕府軍の艦隊8隻が函館に向かう途中、暴風雨にあい、そのうちの１隻の美加保丸が黒生沖で座礁・沈没し、13名が命を落とした https://choshi-jikan.jp/post-421 | ||
君ヶ浜しおさい公園 | ||
| 君ヶ浜しおさい公園 | ||
| 犬吠埼灯台の北方から海鹿島（あしかじま）にいたる白砂青松の美しい海岸、君ケ浜。 ロケ地として使われることや、文人・歌人などの来遊も多く、周辺には文学碑も集中しております。 https://www.choshikanko.com/kankoDB/%E5%90%9B%E3%82%B1%E6%B5%9C%E3%81%97%E3%81%8A%E3%81%95%E3%81%84%E5%85%AC%E5%9C%92/ | ||
犬吠埼灯台 | ||
| 犬吠埼灯台 | ||
| 銚子半島の最東端の犬吠埼。三方を海に囲まれた海食台地で、断崖絶壁の下に横たわる無数の岩礁で荒波が砕ける様は、見ごたえがある。その岬に高くそそり立つ白亜の塔の99段のらせん階段を登ると雄大な景色が広がり、銚子観光のシンボル的存在となっております。明治7年(1874年)、イギリス人技師ブラントンの設計でつくられた高さ約32メートルのレンガづくりの西洋式灯台。 https://www.choshikanko.com/kankoDB/%E7%8A%AC%E5%90%A0%E5%9F%BC%E7%81%AF%E5%8F%B0/ | ||
銚子ドーバーラインを行く | ||
銚子ドーバーラインを行く | ||
太平洋を臨む | ||
九十九里浜 | ||
堤防上を走る |
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